Противотаранный «Барьер 1» (производство Роникс, Россия)

Данное техническое средство относится к физическим барьерам, предназначенным для воспрепятствования проезду транспортных средств и проходу людей в охраняемые зоны, замедляя скорость проникновения нарушителей.
Заграждения могут использоваться как в охранных, так и в сервисных целях: с их помощью можно разграничить зоны парковочных площадей, разделить дорожное полотно, пешеходную зону отделить от проезжей части дороги, заблокировать проезд нежелательных транспортных средств, разграничить (перенаправить) различные направления транспортных потоков.
Благодаря функциональности «Барьер» может служить как временным, так и стационарным ограждением.

Технические характеристики

Блок заграждения «Барьер 1» («Шок Барьер», «Барьер 2») представляет собой стальную конструкцию контейнерного типа. В качестве наполнителя может использоваться песок, щебень или бетон в зависимости от имеющихся ресурсов.
Специальная конструкция соединительного узла обеспечивает надежное соединение блоков между собой как в цепь, так и под углами в 90 и 120 градусов, создавая заграждения сложной конфигурации, эффективно противостоящие таранному удару.
Блок заграждения «Барьер 1» может быть использован в качестве альтернативы разделительным дорожным бетонным блокам.
• Габаритные размеры блока: высота - 1000 мм; длина - 2000 мм; ширина основания - 1000 мм; ширина верхней части - 600 мм.
• Вес без наполнителя - 480 кг.
• Вес с наполнителем (бетон) - 4 800 кг.
• Материал: сталь 3: толщина основания-10мм; толщина других деталий-5мм.
• Объем наполнителя - 1,8 куб.м
• Покрытие - антикоррозийное, с возможностью нанесения предупредительных светоотражающих надписей.
• Дорожный блок могут устанавливать на асфальто-бетонную поверхность, на грунтовую поверхность, на тротуарную плитку.
• На блоках защитного заграждения могут быть установлены проводные или радиоканальные извещатели, в частности, охранные извещатели ударного, обрывного или вибрационного типа.
• Изделие запатентовано.