ТДК-1 Телевизионное досмотровое устройство

Телевизионное досмотровое устройство на телескопической штанге ТДК-1 предназначено для визуального осмотра труднодоступных, в том числе светоизолированных мест, находящихся вне зоны прямой досягаемости оператором.

Области применения:

• техническая экспертиза и диагностика состояния различных объектов – котлов, резервуаров, трубопроводов, крупногабаритных механизмов, подвижного состава железнодорожного транспорта и т.п.;
• таможенный досмотр и контроль перемещаемых грузов и транспортных средств;
• осмотр завалов и поиск пострадавших при ликвидации последствий чрезвычайных происшествий;
• осмотр объектов коммунального хозяйства (колодцы, лифтовое оборудование, коллекторы и т.п.);
• поиск закладок, взрывчатых веществ, выявление подозрительных и опасных предметов при проведении специальных работ службами спасения и безопасности.
• технический осмотр транспортных средств и досмотр автотранспорта подразделениями автомобильной инспекции.

Устройство состоит из установленной на телескопической штанге миниатюрной видеокамеры с электронным управлением угла поворота, ЖКИ-монитора с аккумуляторным питанием, системы встроенной подсветки и блока видеопамяти.

Отличительные особенности:

• Работа в полной темноте. Устройство оснащено встроенным источником белого света с регулируемым углом расходимости светового пучка, позволяющим осуществлять эффективную подсветку как близкорасположенных, так и удаленных (до 3-х метров) объектов.
• Два варианта камерной головки:
• Цилиндрическая
• Квадратная (с увеличенным углом отклонения)
• Естественная цветопередача и высококачественное изображение за счет применения цветных видеокамеры и ЖК-монитора.
• Дистанционное электронное управление с рукоятки телескопической штанги положением видеокамеры облегчает и ускоряет процедуру ее ориентирования на наблюдаемые объекты.
• Встроенное устройство автоматической подмотки кабеля позволяет легко и просто изменять длину телескопической штанги в процессе эксплуатации.
• Дополнительная изгибаемая секция длиной до 800 мм, как промежуточное звено между камерной головкой и телескопической штангой, или для прямой установки на рукоятку.
• Ей может может быть придана любая удобная изогнутая форма, что позволяет вводить устройство в объект по криволинейной траектории и фактически превращает его в видеоскоп.
• Увеличенный контролируемый ресурс автономной работы за счет применения электронных компонентов с более низким энергопотреблением.
• Компактная и эргономичная конструкция укладки и малый вес всего комплекта обеспечивает его удобную транспортировку.

Дополнительные опции:

• блок видеопамяти для записи и хранения снимков (вариант ТДК-1ВР);
• дополнительная подкатная штанга для осмотра днищ транспортных средств;
• беспроводная передача ТВ-сигнала на удаленный приемник.

Технические характеристики:

• Видеокамера цветная ПЗС матрица, 1/3"
  
• Диаметр корпуса видеокамеры, мм 23
• Угол обзора 920 (400 -объектив 2)
• Угол наклона видеокамеры относительно оси штанги ± 90°
• Привод наклона камеры электронное управление
• Разрешающая способность по горизонтали, не хуже 380 ТВ-линий
• Чувствительность, не хуже 0,5 Лк
• Система подсветки 2-х уровневая («дальний», «ближний»), белый свет
• Телескопическая штанга раздвижная, 4-х секционная
• Длина штанги в сборе (с камерой и рукояткой) от 1,2 до 2,45 м
• Масса штанги в сборе 1,1 кг.

• Размер экрана, по диагонали 130 мм
• Масса блока монитора не более 3,3 кг
• Рабочее положение на груди оператора с помощью ремня
• Минимальное время непрерывной работы (при включенной подсветке) 4 час
• Рабочее расстояние от 60 мм
• Габаритные размеры в упаковке:
• футляр для телескопической штанги с видеокамерой 900х100х70 мм
• сумка для блока монитора 260х190х120 мм

Состав базового комплекта:

• головка видеокамеры со встроенной подсветкой и электроприводом наклона;
• телескопическая штанга;
• ЖКИ- монитор с блоком аккумуляторов (2 штуки);
• межблочный кабель;
• зарядное устройство;
• футляр для камеры и штанги;
• сумка для блока монитора.

Применение устройства:

• Поиск закладок под вальшпотолком
• Диагностика дефектов вагонной тележки
• Осмотр шасси самолета с помощью гибкой секции